517 евро с купоном на электрический скутер BOGIST E5 / Thunder Max2 10-дюймовый мощный двигатель мощностью 600 Вт, максимальная скорость 25 км / ч, батарея 48 В, 12 Ач, отличная легкая и удобная сумка с седлом для сиденья Максимальная нагрузка 150 кг со склада в ЕС GEEKBUYING
Электрический скутер BOGIST E5/Thunder Max2.
Мощный, сильный подъем
Двойной привод 600 Вт, сильная способность преодолевать подъемы, подъем ощущается как ровная поверхность.
- Двойная тормозная система
- -Электронная тормозная система
- -Задняя дисковая тормозная система
Галерея
Плавная езда
10-дюймовые пневматические передние и задние шины помогают смягчить неровности поверхности и обеспечивают более плавную езду по неровной местности. Двойная система амортизации (передние и задние колеса) обеспечивает превосходный комфорт на неровных или неровных поверхностях.
Мощный двигатель 600W
Bogist E5 оснащен одним приводным двигателем мощностью 600 Вт, 3-скоростными режимами для выбора и максимальной нагрузкой до 150 кг. Установите скорость с помощью системы круиз-контроля перед поездкой. И используйте ускоритель для ускорения.
Супер большая емкость аккумулятора
Аккумуляторная система 48 В обеспечивает до 30-40 км непрерывной езды без подзарядки. Это обеспечивает достаточную мощность для поездки туда и обратно.
Двойное торможение
Он имеет двойное торможение, барабанный тормоз для переднего колеса + дисковый тормоз для заднего колеса. Два типа конструкции тормозов обеспечивают эффективное и быстрое торможение, что обеспечивает вашу безопасность при езде по дороге. Просто управляйте ручкой, чтобы затормозить скутер.
Сохраняйте равновесие
Bogist E5 имеет более широкую педаль с противоскользящим ковриком, что помогает вам хорошо сохранять равновесие во время езды. Кроме того, рукоятки покрыты силикагелем, что увеличивает способность к хвату.
Крутое и сильное тело
E5 выглядит настолько прочным, что скутер изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, сверхлегкого и прочного. Просто используйте свой глаз, чтобы почувствовать, насколько это круто.
