1749 евро с купоном на двойной аккумулятор для электрического велосипеда ENGWE X26 со склада в ЕС GEEKBUYING (бесплатный подарок, подарочная коробка ограниченного выпуска к 10-летию ENGWE)
Электрический велосипед ENGWE X26 26 * 4.0-дюймовые толстые шины 50 км / ч Максимальная скорость 48 В 1000 Вт Двигатель 19 Ач и 7.5 Ач Двойные батареи для диапазона 93 км Максимальная нагрузка 150 кг Тройная система подвески Shimano 8-ступенчатая передача Двойной гидравлический дисковый тормоз для вездеходных дорог Mountain E- Велосипед
Зверь производительности, который покоряет любую местность
С максимальной мощностью 1000 Вт, двойными батареями, тройной подвеской и толстыми шинами уровня мотоцикла вы можете покорить любую местность с ENGWE X26. Гидравлические дисковые тормоза и 8-ступенчатая коробка передач Shimano также обеспечивают более безопасную и комфортную езду. Это позволяет легко охватить как городские поездки, так и езду по бездорожью.
Максимальная мощность 1000 Вт и удвоенная максимальная скорость
Нет ограничений для путешествий по бездорожью с мощным двигателем ENGWE X26, а удивительная способность преодолевать подъемы обеспечивает более плавную и плавную езду.
Диапазон до 57.7 миль и удвоение времени работы
Двойная аккумуляторная система ENGWE X26 может помочь вам проехать 57.7 миль без подзарядки. Этого достаточно, чтобы возить вас из города в город!
Тройная система подвески
Уникальная система тройной подвески обеспечивает более комфортную езду, а неровности, которые вы чувствуете, значительно уменьшаются. Вы можете легко преодолевать железнодорожные пути, горы, газоны, гравийные дороги и, конечно же, городские дороги.
26 * 4.0-дюймовые толстые шины
Толстые шины уровня мотоцикла обеспечивают максимальный контакт для оптимального сцепления, устойчивости и сопротивления скольжению. Обеспечивает безопасность и устойчивость на песчаной, грязной местности или даже в снежную погоду. И это также позволяет вам наслаждаться отдыхом на пляже.
8-скоростная передача Shimano
С 8-скоростными передачами Shimano Engwe X26 может использовать меньше усилий при движении в гору и избегать опасности слишком быстрой езды при спуске, гибко регулировать скорость автомобиля или реагировать на различные дорожные условия.
